PORTO SOSTENIBILE®: GOVERNANCE RESPONSABILE PER LA BLU ECONOMY

Presentato il Rapporto ESG della Filiera della Portualità Turistica 2025 al Salone Nautico 2025 di Genova.

Padiglione Sailing World Living the Sea – Stand LY28 (ASSONAT)

Si è conclusa con grande partecipazione la conferenza stampa dedicata Sustainable Marina® (Porto Sostenibile®), il modello settoriale del programma (o schema) FidESG® approvato da ACCREDIA in accordo alla norma ISO 17029 e dedicato alla filiera dei porti turistici. L’evento, organizzato da ASSONAT- Associazione Italiana Approdi e Porti Turistici, ICStudio Srl Management Consulting e FidESG Srl Società Benefit – Programme Operator dello Schema FidESG®, ha rappresentato un momento di confronto e aggiornamento sullo stato di attuazione dello standard di sostenibilità nei Marina Italiani e sulle sue potenzialità e prospettive future.

INTERVENTI E TEMI TRATTATI

L’Ing. Fabrizio Cananzi (Presidente ICStudio Srl) ha aperto i lavori illustrando il modello Sustainable Marina® come schema settoriale di riferimento per la governance responsabile dei porti turistici italiani, sviluppato in collaborazione con ASSONAT e approvato da ACCREDIA per la verifica e validazione delle asserzioni etiche di sostenibilità secondo lo standard internazionale ISO 17029.

Nel suo intervento, ha evidenziato come la transizione sostenibile sia oggi una necessità strategica e un elemento chiave per la competitività dei Marina, sottolineando l’importanza di misurare, valutare e migliorare le performance ESG (ambientali, sociali e di governance) attraverso indicatori quantitativi, valutati da Enti Terzi Indipendenti accreditati, e comunicando i risultati agli stakeholder in maniera trasparente. “Porto sostenibile® nasce per aiutare i Marina nel realizzare tutto ciò – continua Cananzi – “attraverso il portale Software SaaS FidESG^® i concessionari sono guidati in un percorso di rendicontazione strategica di sostenibilità ESG, strutturato in 10 “step” che conduce alla pubblicazione del Rating ESG di Organizzazione e del Report di Sostenibilità: due Asserzioni Etiche di Sostenibilità, emesse in conformità alle norme ISO/TS 17033:2020 e UNI/PdR 102:2021, che vengono valutate da Enti Terzi Accreditati ACCREDIA EN ISO/IEC 17029:2019 che rilasciano al Marina le relative attestazioni di verifica e validazione.”

Cananzi ha inoltre presentato in anteprima il Rapporto ESG della Filiera della Portualità Turistica 2025, realizzato dal Centro Studi ASSONAT, che sarà pubblicato entro la fine dell’anno. Questo rapporto sintetizza i dati aggregati di performance e rischi ESG dei Marina che hanno adottato Porto Sostenibile®, offrendo per la prima volta una visione strutturata, verificata e validata delle performance ambientali, sociali e gestionali del comparto. Lo scopo del Rapporto ESG di Filiera è quello di:

definire un modello di monitoraggio degli indicatori ESG di filiera, rappresentativi della competitività sostenibile del comparto e utili allo sviluppo di politiche associative;
profilare un benchmark di riferimento per individuare i target di miglioramento continuo dei Marina Sostenibili;
misurare e analizzare gli effetti degli investimenti sostenibili realizzati dai Marina in termini di ricadute ESG.

Attraverso i dati aggregati e le analisi di benchmark su temi ambientali, sociali, di governance, d’innovazione digitale ed economico-finanziari, il rapporto offre una fotografia aggiornata delle performance della filiera e rappresenta uno strumento concreto per promuovere la trasparenza, la resilienza e la crescita sostenibile del settore.

la Dott.ssa Silvia Massaro (Head of business solution Factory SACE) ha sottolineato il ruolo strategico di SACE, gruppo assicurativo-finanziario partecipato dal Ministero dell’Economia e delle Finanze, nel supportare la crescita e la competitività delle imprese italiane, in particolare nel settore della nautica e della portualità turistica. Ha evidenziato come la sostenibilità sia oggi un prerequisito fondamentale per accedere al credito, attrarre investimenti e competere sui mercati internazionali, e come il modello Sustainable Marina® rappresenti uno strumento efficace per misurare e migliorare le performance ESG dei porti turistici italiani secondo standard internazionali.

L’intervento ha inoltre messo in luce l’importanza dell’innovazione e della sostenibilità come leve per la crescita e la resilienza del comparto, sottolineando il gap di investimenti in ricerca e sviluppo rispetto alla media europea e la necessità di colmarlo per rafforzare la competitività del sistema Paese. SACE offre soluzioni assicurativo-finanziarie digitali a sostegno di export, investimenti e liquidità, oltre a servizi di accompagnamento e networking per favorire nuove opportunità di business. Attraverso casi concreti, ha infine illustrato come SACE abbia già sostenuto progetti d’innovazione e sostenibilità in diversi porti turistici italiani, contribuendo alla transizione ecologica e alla crescita del settore.

il Dott. Bruno Santori (Direttore MARINA DI PESCARA e Vice Presidente ASSONAT) ha portato la testimonianza diretta di uno dei porti pionieri nell’adozione del modello Sustainable Marina®, sottolineando il ruolo strategico dei porti turistici come presidi territoriali e collettivi, con una forte responsabilità ambientale e sociale. Ha evidenziato come il percorso intrapreso abbia favorito una maggiore consapevolezza e crescita non solo del management, ma di tutta la struttura operativa del Marina, grazie all’utilizzo di strumenti scientifici e misurabili per valutare e migliorare le proprie performance ESG. “L’esperienza di Marina di Pescara ha dimostrato come la certificazione delle asserzioni etiche di sostenibilità, da parte di enti terzi indipendenti, rappresenti un elemento distintivo e unificante per il settore, facilitando il dialogo con le istituzioni pubbliche e rafforzando la credibilità verso stakeholder e partner finanziari.” Santori ha inoltre sottolineato l’importanza d’investire tempo e risorse in questo percorso, considerandolo un investimento fondamentale per la crescita, la competitività e la riconoscibilità delle imprese portuali italiane

Il Dott. Davide Zaniboni (Funzionario Tecnico ACCREDIA) ha illustrato il ruolo centrale dell’accreditamento come garanzia di affidabilità nelle valutazioni delle prestazioni e dei rischi ESG dei Marina. Ha spiegato che ACCREDIA è l’Ente Unico nazionale di accreditamento, riconosciuto a livello europeo e internazionale, che attesta la competenza e l’imparzialità degli organismi e dei laboratori incaricati di verificare e validare prodotti, processi, servizi e sistemi secondo criteri normativi rigorosi.

Nel suo intervento, ha approfondito come la norma UNI CEI EN ISO/IEC 17029 definisca i requisiti per la verifica e la validazione delle asserzioni etiche per lo sviluppo sostenibile emesse dalle organizzazioni (claim etici), distinguendo tra verifica di eventi passati e validazione di risultati prospettici. Ha inoltre sottolineato l’importanza di elementi quali il livello di garanzia, la materialità e l’imparzialità del personale coinvolto. Zaniboni ha infine evidenziato che la verifica e validazione dei Report di sostenibilità e dei Rating ESG avviene secondo le norme UNI ISO/TS 17033 e UNI/PdR 102, e con disciplinari concreti come quelli rappresentati dal programma FidESG®, che prevede la certificazione da parte di organismi accreditati del livello di esposizione ai rischi ESG e la completezza, correttezza e veridicità dei dati ESG riportati nel Report di sostenibilità, offrendo così una tutela concreta a stakeholder e mercato.

L’Avv. Luciano Serra (presidente di ASSONAT – CONFCOMMERCIO) nell’intervento conclusivo ha ricordato come il tema della sostenibilità rappresenti un elemento centrale per il futuro delle imprese del turismo nautico, sottolineando la necessità di una preparazione societaria e di una gestione professionale per accedere ai finanziamenti e affrontare le sfide del settore. Ha inoltre rimarcato come le banche e le compagnie assicurative richiedano sempre più garanzie e coperture contro i rischi catastrofali, rendendo indispensabile una pianificazione attenta e responsabile. Serra ha invitato i concessionari a dotarsi di certificazioni di sostenibilità dei dati ESG e polizze assicurative primarie, elementi che possono rafforzare la posizione delle aziende sia in fase di rinnovo che di richiesta di nuove concessioni. Ha sottolineato l’importanza di una crescita lenta ma sicura, basata su integrità morale e investimenti mirati, e ha incoraggiato gli imprenditori ad approfondire e aggiornarsi costantemente sui temi della sostenibilità per affrontare le nuove sfide del mercato.

L’intervento ha inoltre rimarcato il valore della collaborazione tra i diversi attori della filiera e l’importanza di adottare standard condivisi e riconosciuti a livello internazionale, per garantire trasparenza, affidabilità e competitività al settore della nautica da diporto italiana. Ha infine evidenziato come il modello Porto Sostenibile® rappresenti uno strumento concreto per supportare lo sviluppo sostenibile dei porti turistici, facilitando il dialogo con gli stakeholder pubblici e privati, monitorando i risultati degli investimenti e rafforzando la reputazione del comparto.

Prima dei Saluti finali Cananzi, ha Infine presentato l’iniziativa della “bandiera porto sostenibile”, simbolo di eccellenza e qualificazione, che sarà consegna a tutti i Marina Sostenibili che avranno raggiunto la certificazione Sustainable Marina®.

Il modello Porto Sostenibile® si conferma uno strumento innovativo e affidabile per misurare, migliorare e comunicare le performance ESG dei Marina, promuovendo una governance responsabile e rafforzando la fiducia degli stakeholder. L’iniziativa rappresenta un passo concreto verso un futuro sostenibile della Blu Economy italiana.

Per contatti e ricevere i materiali dell’evento:
info@fideg.it | support@ics.it | segreteria@assonat.com

Per ulteriori informazioni e approfondimenti www.fidesg.it e www.portosostenibile.it